就我所知，没有外卖员是没逆行过的。本身，系统给的送单时间就很短，要在规定时间内完成配送，骑手要么是选择骑快点，违章，要么就是少接点单子，挣少点，除此别无他法。其实一开始系统给的时间并不像现在这样苛刻，听一些跑了十多年的老骑手说，原先给的时间挺多的，单子也好送，不像现在这样难干，怪就怪那些“卷王”。比方一个小时的单子，效率高的人可能40多分钟就能跑完了，系统就会根据这个人的配送时间进行迭代更新，如果再有更厉害的骑手，30多分钟能完成配送，那系统又会根据这个人的速率进行调整。我们对那些跑单很厉害的人，又羡慕又厌烦，要不是他们，跑单还会轻松点，不至于像现在一样“互卷”。我要是中午想多接仨俩单子，不仅要在取餐时紧着跑，也要在骑行时选择最短路线，不断去逆行、闯红灯。在逆行急速行驶时，心里还是挺怕的，一到路口，即使路上没人没车，拐弯也会吓出一身汗，像晚上逆行更危险，迎面过来的车灯晃得人看不清任何东西，一路都是停停走走的。尤其在G6上逆行特别难受，那条路上头在修高架桥，桥下头被围了很多实心的铁皮，很影响视线，在拐弯的地方，连个反光镜都没有，如果骑行速度很快，跟迎面的人撞上的概率就很高了。有回我去换电，看到有个小伙子膝盖上绑